Bis Ende 2011 erschien das gemeinsame lokale VCS-/WWF-Mitteilungsblatt
«ÜSI MEINIG». Seit März 2012 erscheint das neue Medium «KONTAKT VCS».
Die Gründe der Veränderung sind in der Ausgabe 2011- 4 dargelegt.

Über die Tätigkeit unseres Zentralverbandes, die aktuelle nationale Verkehrspolitik des VCS und seine Dienstleistungen, unterrichtet Sie zudem sechsmal jährlich das
«VCS-Magazin für zeitgemässe Mobilität».
Zusätzlich erhalten unsere Mitglieder jeweils im März ein Exemplar mit dem Schwerpunkt «Auto-Umweltliste».

Auszüge aus «KONTAKT VCS» ab März 2012:

2012-1: Doppelspur, Bahnpreise, Jahresbericht 2011, «KONTAKT VCS» (pdf)

 

 

 

Auszüge aus einstigem Mitteilungsblatt «ÜSI MEINIG»
bis November 2011:

2011-4: Editorial der letzten Ausgabe von «ÜSI MEINIG», November 2011
2011-4: «Strassen für alle» – zehn Jahre nach verlorener Initiative (pdf)
2011-4: «Gewerbler, hütet Euch!» – Persiflage auf Hetzkampagne (pdf)
2011-4: Mehr Zug für Schaffhausen – Der lange Weg zum Erfolg (pdf)
2011-3: CO2-Taktik in der Herbstsaison 2013 (pdf)
2011-3: Tempo 30 in Neuhausen am Rheinfall (pdf)
2011-2: Elektromobilitaet – die CO2-Absolution? (pdf)
2011-2: Trolleybus auf der Zielgeraden (pdf)
2011-2: Kommentar zum Strassenrichtplan 2011 (pdf)
2011-1: Zweite Gotthardröhre? – Nein! (pdf)
2011-1: Alpentransitbörse – Worauf wartet der Bundesrat noch? (pdf)
2010-4: Schönau im Schwarzwald – Die enegieautarke Stadt (pdf)
2010-4: Cleantech-Initiative – Endlich vorwärts mit erneuerbaren Energien (pdf)
2010-4: Hochrheinbahn – Erwartungen und Realitäten (pdf)
2010-3: oeV-Initiative eingereicht – 139 653 beglaubigte Unterschriften (pdf)
2010-3: Entsorgung versus Besorgung – Die strahlende Kehrseite (pdf)
2010-3: CO2-Gesetz als Papiertieger – Nationalrat am 31. Mai 2010 (pdf)
2010-2: «Für den öffentlichen Verkehr» – Initiative auf der Zielgeraden (pdf)
2010-2: Wir bleiben auf Draht – zum zweiten: Sieben neue Trolleybusse bestellt (pdf)
2010/1: Verkehrsverlagerung – wann? Alpenkonvention blockiert! (pdf)
2010/1: Atom-Endlager: Der Südranden im Visier der NAGRA (pdf)
2009/4: Wir bleiben auf Draht – zum ersten: Grosser Stadtrat für Trolleybus (pdf)
2009/3: öV-konzept Klettgau – Alles soll besser werden, doch nichts darf sich ändern? (pdf)
2009/2: «Für den öffentlichen Verkehr» – Volksinitiative des VCS gestartet! (pdf)
2009/1: Respekt vor Volksentscheiden? – Unsere Ständeräte zur 2. Gotthard-
           Strassenröhre
2008/4: Verbandsbeschwerderecht – ÜSI MEINIG zur Fiala-Initiative (pdf)
2008/4: Trolleybus: Etappensieg in Neuhausen (pdf)
            Petition «Pro Trolleybus» eingereicht
2008/3: Trolleybus: Das Pneutram zeigt weltweit Stärke (pdf)
2008/2: Trolleybus muss bleiben (pdf) – Trolleybus: sauber, leise, modern (pdf)
2008/1: Fluglärm gegen Autobahn / Leitbild der Wirtschaftslobby (pdf)
2007/4: Ethik oder Ethanol – Benzin statt Brot? (pdf)
2007/3: Ein weiser Entscheid – Weiterbetrieb des Trolleybus bis 2011 (pdf)
2007/3: Auf den Spuren der Doppelspur – Die Voten im Nationalrat (pdf)
2007/2: Plädoyer für den Schaffhauser Trollybus zum dritten (pdf)
2007/2: Bio-Treibstoffe: Autos ernähren statt Menschen? (pdf)
2007/2: Neue Wege ... Die Hochrhein-Autobahn im Sachplan Verkehr (pdf)
2007/1: Nochmals: Hochrhein-Autobahn als Tauschpfand? (pdf)
2006/4: Verbandsbeschwerderecht – Des Freisinns Schlausinn (pdf)
2006/4: Hochrhein-Autobahn A98 – Tauschpfand gegen Fluglärm? (pdf)
2006/3: Plädoyer für den Schaffhauser Trolleybus zum zweiten (pdf)
2006/2: Bio-Diesel, eine gute Wahl?? (pdf)
2006/2: Die Lüge vom CO2-freien Atomstrom (pdf)
2006/1: Plädoyer für den Schaffhauser Trolleybus zum ersten (pdf)
2006/1: Rückspiegel: 25 Jahre VCS Schaffhausen (pdf)
2006/1: CO2: Die Kernspaltung eines Gesetzes (pdf)
2005/3: Keine Planspiele am Rhein!  Widerstand gegen Autobahnpläne
2005/2: CO2-Abgabe / Klimarappen, die klimapolitische Falschmünzerei (pdf)
2004/4: Atom-Endlager Benken (pdf) Anm.
2004/4: Lastwagen-Kontrollzentrum Schaffhausen (pdf),  aktualisiert bis 2007
2004/4: Parkplatzkonzept Schaffhausen (pdf)
2004/3: Nachhaltige Entwicklung und Wirtschaftsförderung – der Zielkonflikt (pdf)
2004/2: Avantisplitter (pdf)
2004/1: Hochrhein-Autobahn zum zweiten
2003/3: Hochrhein-Autobahn zum ersten


Kommentare und Zusammenfassungen zu früher behandelten Themen finden Sie in den Archivseiten.

Wasser predigen und Wein trinken? – Nein:
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